Un viaje por Cisjordania: Para los palestinos, de Hebrón a Naplusa, la anexión ya está aquí

Foto: palestinos caminando por una calle en el corazón de Belén. Crédito: Mahmoud Illean

01 de julio de 2020

Con el mundo aguantando la respiración para ver qué hará Netanyahu en la anexión, Haaretz se reúne con palestinos en Cisjordania para escuchar sus divergentes opiniones sobre lo que les depara en el futuro. Para muchos, una cosa es segura: no importa si lo llaman ocupación o anexión, Autoridad Palestina o Estado palestino.

«No he escuchado lo que los israelíes van a hacer, y no me importa», dice Arafat Shaludi, arreglando las cubas de plástico blanco llenas hasta el borde con 20 tipos de vegetales encurtidos de colores, fuera de su puesto en el antiguo mercado de Hebrón.

«No va a cambiar la situación aquí», agrega, señalando la red de metal sobre el estrecho callejón, que divide el mercado de consumos básicos del vecindario de los colonos judíos. Desde su punto de vista, no hay diferencia si la presencia israelí se llama «ocupación» o » anexión «.

En una semana, cuando los políticos de Israel y los territorios palestinos han estado conteniendo el aliento sobre el esperado anuncio de Benjamin Netanyahu sobre la anexión de partes de Cisjordania, en los lugares reales que se verán afectados por la decisión del primer ministro, parece que ser muy poca anticipación.

En toda Cisjordania, las reacciones de los palestinos comunes preguntaron sobre las implicaciones de lo que se ha mencionado como un movimiento histórico y cambiante que va desde la apatía hasta la incredulidad.

Un vendedor de comida en el antiguo mercado de Hebrón. Crédito: Mahmoud Illean

El plan de paz de Trump puede haber muerto al llegar, con el liderazgo palestino rechazándolo de antemano y el gobierno de Netanyahu interesado solo en implementar las partes que verían a Israel formalizando su control sobre un 30 por ciento de Cisjordania. Pero la visión del plan de un estado palestino, que es esencialmente una serie de docenas de enclaves y microestados, refleja una realidad que ya existe en el terreno.

La llamada Autoridad Palestina, que ha existido durante 27 años, no es una entidad territorial: es un servicio administrativo local y un departamento de policía, en varios grados de control sobre más o menos las mismas ciudades y pueblos, cada uno de ellos enfrentando diferentes circunstancias de geografía y economía, y cada una haciendo su propia adaptación a la situación política.

«¿Autoridad Palestina? ¿Qué autoridad palestina? Ríe un médico en Hebrón, que pide que no se publique su nombre porque “lo único que hacen bien es hacer arrestos. La AP es un empleador y una milicia armada, no un gobierno. Aquí en Hebrón, son menos importantes porque solo el 30 por ciento son empleados por ellos. Pero en Ramallah, son tres cuartos. Entonces están preocupados por la anexión allí, porque puede conducir a la disolución de la AP. En Hebrón, no confiamos en la AP. Confiamos en nosotros mismos »

Hebrón: lo de siempre

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Hay dos entradas a Hebrón, ambas fuera de la Ruta 60. Cada una cuenta una historia muy diferente. El que es más familiar para los periodistas, los activistas internacionales y el tipo de judío de la diáspora que realiza un recorrido por la ocupación israelí para salvar su conciencia comienza desde el asentamiento de Kiryat Arba y continúa hasta el área antigua de Hebrón, donde los pequeños barrios judíos – con su hinchada guarnición militar: han impuesto cierres permanentes en barrios enteros, dejando los apartamentos vacíos y las tiendas cerradas.

De los pocos puestos que todavía están abiertos en los callejones de la calle Shuhada, cerca del asentamiento, la mayoría de los que no venden comida se ganan la vida vendiendo “herencia palestina” a visitantes extranjeros. Fotografías de grupos sonrientes de serios grupos europeos de «solidaridad» se alinean en sus paredes. Pero incluso ese flujo de ingresos se ha secado debido a la pandemia.

«El coronavirus acabó con el turismo conflictivo», señala el dueño de una tienda. “Abro ahora solo dos veces por semana para ventilar el lugar, pero no he visto a un turista en cuatro meses. Tal vez si Israel se anexiona y hay algún interés político, volverán”.

Hebrón, la ciudad más grande de Cisjordania. Si el futuro de Cisjordania es como una serie de ciudades-estado, Hebrón se siente mejor preparado. Crédito: Mahmoud Illean

Luego está el Hebrón al que ingresas desde el otro lado, donde no ves a ningún israelí, pero hay muchas construcciones y nuevos edificios de oficinas. «El negocio en este momento es terrible, pero es terrible para todos en el mundo y también para los israelíes», dice un empresario local. «Pero estamos haciendo negocios con los chinos, y ahora están trabajando como siempre».

Lejos de los enclaves de los colonos, Hebrón dirige su propio negocio, sus propias rutas comerciales con el mundo. «Solía ​​trabajar principalmente con israelíes en la construcción y renovación», dice Fadi Hirbawi, propietario de varios edificios en el centro de la ciudad, pero prefiere vivir en la antigua casa familiar al lado del antiguo mercado. “Pero si ya está mirando más allá de Hebrón, hoy en día puede comerciar en línea y ordenar contenedores de China, con cualquier producto que se solicite actualmente aquí.

Una calle muy transitada en Hebrón. Crédito: Mahmoud Illean

«La anexión no cambiará nada en Hebrón», añade. “Tendremos que seguir ignorando a los colonos, que son como niños estúpidos que solo quieren llamar la atención. Podemos trabajar con el resto de los israelíes. No importa si lo llaman ocupación o anexión, Autoridad Palestina o Estado palestino «.

Fadi Hirbawi, centro. «La anexión no cambiará nada en Hebrón», dice el empresario. Crédito: Mahmoud Illean

Hebrón es la ciudad más grande de Cisjordania, pero también es la más clandestina y, por ser la más meridional, también está aislada. Si el futuro de Cisjordania es como una serie de ciudades-estado, Hebrón se siente mejor preparado. En la próxima ciudad palestina, 20 minutos más arriba en la Ruta 60, las cosas son muy diferentes.

Belén: sufriendo ‘una tercera intifada’

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Belén solo tiene turismo para comerciar, y la industria estaba en una crisis prolongada mucho antes de que llegara el COVID-19 . Aquí se realizaron importantes inversiones en hoteles que se abrieron en 2000, para un auge alimentado por peregrinos que nunca se materializó. En cambio, obtuvieron la segunda intifada y el asedio de la Iglesia de la Natividad. La última vez que se vio a un grupo de turistas en Belén fue en Navidad, pero 2020 ha sido «como una tercera intifada», dice un gerente del hotel, sentado en uno de los pocos restaurantes que aún están abiertos. La temporada turística más importante, la Pascua, fue un desastre.

Quince años desde que terminó la segunda intifada, es un recuerdo lejano para toda una generación de jóvenes palestinos. Una crisis con la que lidiaron sus padres. Ahora tienen uno propio.

El Muro de Apartheid de Cisjordania en Belén. «El negocio israelí es lo que podría salvar a Belén, si no hubiera un muro», dice un local. Crédito: Mahmoud Illean

«Empecé a trabajar aquí hace 13 años», dice Ala’a Salame, sentado en el restaurante de su familia en Manger Square. “Esto es lo peor que recuerdo. Estamos haciendo menos del 10 por ciento de lo que estábamos haciendo antes del coronavirus. No acabamos de perder el turismo; También hemos perdido a los empleados de la Autoridad Palestina que ahora tienen miedo de comer afuera porque no saben si tendrán salarios pronto, con las amenazas de cerrar la Autoridad Palestina por anexión «.

La Iglesia de la Natividad en Belén. El coronavirus ha eliminado el turismo a la ciudad. Crédito: Mahmoud Illean

Salame culpa a Netanyahu por eso: «Él solo quiere más tierra».

Pero una generación anterior en el sector de la restauración es más optimista. «La mayor fuente de ingresos que solíamos tener en Belén era de israelíes», dice el dueño de un negocio, que pidió no ser identificado porque «es sensible».

Ala’a Salame, a la derecha. sentado en el restaurante de su familia en Manger Square en Belén. Crédito: Mahmoud Illean

Agrega: “Quiero un estado palestino, como cualquier otro palestino. Pero también recuerdo el momento anterior a la primera intifada, cuando los israelíes hicieron sus compras aquí y llenaron los restaurantes cada Shabat. El negocio israelí es lo que podría salvar a Belén, si no hubiera un muro». Él inclina la cabeza, como lo hace la gente en Belén, hacia el Muro de Apartheid cubierto de graffiti que separa la ciudad de Jerusalén. «Algunas personas aquí esperan que la anexión pueda conducir a un estado, a pesar de que ahora parece poco probable», indica.

Es difícil decir cuán prevalentes son esas esperanzas entre los palestinos. Pocos, si alguno, están dispuestos a decir esas cosas en el registro.

«Hace meses que no vendemos una alfombra», explica Assem Barakat, dueño de una tienda de alfombras con su hermano en el mercado de Belén. “La gente en algún momento necesitará alfombras y esperaremos. La gente aquí no cierra las tiendas que heredaron de sus padres, porque es nuestra y tenemos paciencia. Por eso no nos preocupa la anexión. Es solo la última idea loca de Netanyahu, pero no es una solución para nadie, ni siquiera para los israelíes. Tenemos más paciencia que los israelíes y sabemos que las cosas empeorarán antes de que mejoren. Podemos vivir los malos tiempos «.

Assem Barakat en su tienda de alfombras en Belén. “No nos preocupa la anexión. Es solo la última idea loca de Netanyahu, pero no es una solución para nadie, ni siquiera para los israelíes «. Crédito: Mahmoud Illean

Período de rara calma

Conduciendo a lo largo de partes de la Ruta 60, la antigua carretera de Beer Sheva a Nazaret, que conecta de norte a sur todas las ciudades principales en la cuenca central, la espinosa espina de Cisjordania, es posible, por cortos tramos, perder de vista la ocupación. Los autos israelíes y palestinos se adelantan entre sí. Hay menos puntos de control y patrullas militares israelíes que en cualquier otro momento desde el comienzo de la primera intifada en 1987, y los israelíes han hecho la transición a la vigilancia electrónica de «baja firma» a lo largo de gran parte de la ruta.

Los grandes letreros rojos que advierten a los israelíes que es peligroso e ilegal para ellos ingresar al «Área A», donde la Autoridad Palestina tiene control de seguridad, puede ser fácilmente ignorado en la mayoría de los lugares. Hay puntos de control de seguridad palestinos aquí y allá dentro del Área A, pero en este momento están principalmente preocupados por tratar de detener la propagación del coronavirus.

Un grupo de hombres jugando a las cartas en un café de Cisjordania. Crédito: Mahmoud Illean

Para los israelíes, 2019-2020 ha sido un período de rara calma (incluso permitiendo la pandemia), con ataques palestinos contra objetivos israelíes en su número más bajo durante más de cinco años. Para los palestinos, sin embargo, hay un recordatorio constante, en forma de asentamientos en las cimas de las montañas y la ocasional patrulla israelí, de que cualquier libertad de movimiento que tengan se puede cerrar en cualquier momento.

Y luego está Jerusalén, que divide la Ruta 60 en el extremo norte de Belén. Para aquellos con tarjetas de identificación israelíes y placas de matrícula, es un viaje rápido de 15 minutos a lo largo de Begin Highway, cuando no es hora punta, para salir del otro extremo de la capital, de vuelta a la Ruta 60. Para los palestinos, es un largo, sinuoso y transpasar el puente alrededor de las fronteras orientales de Jerusalén, a través de Abu Dis y Azzariyeh, que en el mejor de los casos toma 90 minutos, a menudo mucho más si los soldados en el puesto de control de Contenedores toman más tiempo.

Nablus: ‘Ocupación de lujo’

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Después de Hizma, los israelíes y los palestinos pueden conducir sin obstáculos por los bloqueos de carreteras durante casi una hora, hasta Naplusa. Hay soldados en puestos de observación en tres lugares en el camino, pero no están deteniendo el tráfico. Hay anuncios en árabe a lo largo de la carretera, junto con carteles colocados por colonos que exigen «plena soberanía» y no la versión suavizada que ofrece la administración Trump, que algunos temen que pueda conducir a un estado palestino. Incluso uno truncado.

«Tenemos ‘ocupación de lujo’ aquí», se ríe el dueño de un supermercado en Hawara, la ciudad al sur de Naplusa en la Ruta 60. «Los negocios aquí se han recuperado rápidamente [de la pandemia] porque todavía somos el lugar donde ambos, palestinos de todas partes y los israelíes transitan. Nada va a cambiar aquí después de la anexión, incluso si sucede, porque estamos en la carretera principal e Israel no abandonará la Ruta 60 «. En todo caso, le preocupa que los israelíes se vayan después de que se construya un nuevo bypass de Hawara.

Nablus, la segunda ciudad más grande de Cisjordania, se enorgullece de su naturaleza cosmopolita. Crédito: Mahmoud Illean

Hawara se encuentra actualmente en el Área C, lo que significa que está bajo el control total de Israel. Con la excepción de las partes de Hebrón bajo control israelí, Hawara es la comunidad palestina más grande de Cisjordania que vive bajo control israelí directo. Quienes poseen o trabajan en empresas a lo largo de la Ruta 60 sienten que están obteniendo lo mejor de ambos mundos. En una sucursal local de KFC, donde los empleados exprimen rigurosamente el desinfectante en las manos de cada cliente y rechazan la entrada sin una máscara facial, el gerente Adel al-Auna señala que: “La gente aquí solo se preocupa por su trabajo. Servimos a todos, incluidos los colonos de Ariel «.

Esta actitud enfurece a otros palestinos. En Naplusa, rodeado de montones de cámaras de CCTV de fabricación china, Muhammad Badawi, propietario de una empresa de videovigilancia doméstica, emite humo. “Tengo tiendas en Cisjordania. Tengo envíos que pasan por el puerto de Ashdod todo el tiempo y también los vendo a israelíes”, explica. “Pero no puedo dejar de pensar que si envío a uno de mis hijos a una de mis otras tiendas, está arriesgando su vida.Tengo temor, porque no puedo olvidar que en el camino hay soldados a los que se les enseñó a matar palestinos».

Lo único que los nativos de Naplusa, la otra ciudad importante de Cisjordania, parecen compartir con los de Hebrón es el desprecio por la Autoridad Palestina en Ramallah, que todavía consideran poco más que una aldea en las afueras de Jerusalén. Incluso si tienen cuidado de no criticarlo en público, le recordarán que el presidente Mahmoud Abbas no ha visitado ninguna ciudad en años.

Nablus El presidente palestino, Mahmoud Abbas, no ha visitado la ciudad del norte o la ciudad del sur de Hebrón en años. Crédito: Mahmoud Illean

Pero ahí es donde terminan las comparaciones entre Hebrón y Naplusa. Mientras que los khalilees (del nombre árabe para Hebrón, al-Khalil) se contentan con quedarse solos, conscientes de que son el blanco de los chistes palestinos, los nablusees se consideran cosmopolitas y viven en la capital cultural de Cisjordania con sus mejores restaurantes, la universidad más grande y un flujo constante de visitantes, tanto de palestinos que viven en Israel como en Cisjordania.

Pero algunos son menos optimistas. «Abu Mazen [Abbas] nos ha vendido a Netanyahu», dice un comerciante local que pidió no ser identificado. “Es el contratista de seguridad de Israel, y eso no cambiará si Netanyahu se anexiona. Encontrará una manera de fingir que está en contra de la anexión, y luego continuará con los negocios como siempre.

Nablus, sin embargo, no se siente como una ciudad enojada. La semana pasada, la Autoridad Palestina ordenó a las tiendas cerrar después de que se detectara un brote de casos de coronavirus en uno de sus suburbios. Pero esta semana el mercado estaba tan ocupado como siempre, con restaurantes y cafés de narguile nuevamente en el negocio.

«Nadie va a ir al extranjero este año», dice el dueño de un restaurante. «Incluso aquellos con dinero se quedarán en Cisjordania, y eso significa que vendrán aquí por la mejor comida». Algunos de ellos ya están llegando para las vacaciones tempranas. En una trastienda con aire acondicionado de una librería cerca del mercado, Fuad al-Hannah, un fisioterapeuta de Ramallah, se está poniendo al día con viejos amigos mientras su «clínica está cerrada por el coronavirus».

Un puesto en el antiguo mercado de Hebrón. Crédito: Mahmoud Illean

Raramente se habla de política. «Nadie sabe lo que Netanyahu va a hacer, entonces, ¿por qué perder el tiempo hablando de eso?» indica. “De todos modos, todos tienen una opinión diferente. Los que trabajan en Israel esperan que haya más opciones disponibles. Los que trabajan para la Autoridad Palestina están preocupados de que Israel se haga cargo y pierdan su posición. Y las personas como yo que trabajan por cuenta propia solo esperan lo mejor ”.

En su tienda de vigilancia, Badawi dice que no cree que «Netanyahu vaya a anexarse. ¿Por qué debería él? Él ya controla Cisjordania y piensa como un hombre de negocios, por lo que solo quería algo para desviar la atención de los israelíes de su juicio por corrupción. Pero ahora está explotando en su cara porque ha creado expectativas. De cualquier manera, no tiene nada que ver con los palestinos «.

Fuente Original: For Palestinians, From Hebron to Nablus, Annexation Is Already Here. A Journey Through the West Bank

Fuente: Anshel Pfeffer, Haaretz / Traducción: Palestinalibre.org

 

 

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